1. નવા પાણીના કૂવા ડ્રિલિંગ રિગનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે ડ્રિલ બીટ (શાફ્ટ હેડને સુરક્ષિત કરવા) ની ટોચ પરના થ્રેડો પણ નવા બીટના પરિભ્રમણની દિશામાં ચુસ્તપણે ફિટ થાય છે.નવા ડ્રિલ પાઇપ થ્રેડો તૂટવાની સંભાવના છે, જે લીક થવા, બેન્ડિંગ અને સ્લેકનિંગ તરફ દોરી જાય છે.સીલબંધ સ્થિતિ.
2. ડ્રિલ સળિયા વડે ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, પહેલા “નવા બકલને પોલિશ કરો”.પહેલા થ્રેડ ઓઈલ લગાવો, પછી તેને ડ્રીલ બીટ વડે સંપૂર્ણ રીતે સજ્જડ કરો, બકલ ખોલો, થ્રેડ ઓઈલ ફરીથી લગાવો અને રી-વોરિંગ અને બેન્ડિંગ ટાળવા માટે ત્રણ વખત પુનરાવર્તન કરો.
3. બિનજરૂરી વસ્ત્રો અને બાજુના થ્રેડો પર ઉછળતા ટાળવા માટે ડ્રિલ પાઇપને જમીન પર અને જમીનમાં શક્ય તેટલી સીધી રાખો.બાંધકામ દરમિયાન ચાલતા દળોને ટાળવા માટે ડ્રિલ બીટને સુરક્ષિત કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.
4. જ્યારે કડક થાય ત્યારે, ઓવરહિટીંગ અને વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે ધીમે ધીમે સજ્જડ કરો.
5. જ્યારે પણ તમે તેનો ઉપયોગ કરો ત્યારે બકલને સંપૂર્ણ રીતે સજ્જડ કરો, તેથી હંમેશા ક્લેમ્પ્સની સ્થિતિ પર નજર રાખો.
6. જમીનમાં પાણીનો કૂવો ડ્રિલ કરીને પાછળનું અંતર ઓછું કરો.આનું કારણ એ છે કે જો ડ્રિલ પાઇપ અસમર્થિત હોય તો તે ડ્રિલ પાઇપને માર્ગદર્શન આપતી વખતે સરળતાથી વાળીને વિકૃત કરી શકે છે, આમ તેનું જીવન ટૂંકું કરી શકે છે.
7. ઇનલેટ એંગલને શક્ય તેટલો નાનો બનાવો અને ડ્રિલ પાઇપની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ એંગલને ધીમે ધીમે બદલો.
8. ડ્રીલ પાઇપની બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા કરતાં વધી જશો નહીં.ડ્રિલિંગ દરમિયાન આડા વિભાગને બદલવા અને ડ્રિલ બીટના પ્રવેશના ખૂણાને બદલવા પર વિશેષ ધ્યાન આપો.
9. માર્ગદર્શક અને તેને પાછું ખેંચવાનું ટાળવા માટે ડ્રિલ પાઇપને જાળવી રાખો.સળિયાને વધુ પડતા વસ્ત્રો અને નુકસાનને રોકવા માટે તેને ફેરવો.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-18-2022