થ્રેડેડ બટન બિટ્સ
1. સામગ્રી:
થ્રેડ ડ્રિલ બિટ્સ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની એલોય સ્ટીલ બાર અને ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા, અમારા ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ રોક ડ્રિલિંગની માંગને પહોંચી વળવા માટે પૂરતા અઘરા છે અને ખડકોને ડ્રિલ કરતી વખતે ઓછામાં ઓછી ઉર્જા ગુમાવે છે.
2. OEM:
વધુમાં, અમે વિવિધ ડ્રિલિંગ એપ્લિકેશન અનુસાર કસ્ટમાઇઝ્ડ થ્રેડ બટન ડ્રિલ બિટ્સ ડિઝાઇન કરી શકીએ છીએ, અને કસ્ટમ ડ્રિલ બિટ્સ સોફ્ટ રોક, છૂટક-મધ્યમ રોક અને હાર્ડ રોકને ડ્રિલ કરવા માટે લાગુ પડે છે.
3. લાક્ષણિકતા
(1) બીટ બોડી: સામાન્ય પ્રકાર અને રીટ્રેક પ્રકાર
(2)R થ્રેડ: R22 R25 R28 R32 R38
(3)T થ્રેડ: T38 T45 T51 ST58 GT60
(4)બીટ વ્યાસ: 32-127mm.
(5)ડ્રિલ બીટ મોડલ્સ: ક્રોસ બીટ/બટન બીટ
(6)બટન બીટ આકાર: ગોળાકાર/પેરાબોલિક
(7) બીટ ફેસ શેપ: ફ્લેટ ફેસ અને ડ્રોપ સેન્ટર
વર્ણન | સામગ્રી: ટિમકેન સ્ટીલ અને એલિમેન્ટ સિક્સ કાર્બાઇડ ઇન્સર્ટ ટેક.:હોટ-પ્રેસ્ડ કાર્બાઇડ ઇન્સર્ટ |
વ્યાસ | 35 મીમી થી 152 મીમી |
થ્રેડ કદ | R32, SSR32, R35, SSR35, R38, T38, T45, T51, SST58, SST68, SGT60. |
ચહેરાનો પ્રકાર | ફ્લેટ ફ્રન્ટ, ડ્રોપ સેન્ટર ફ્રન્ટ, યુનિ-ફેસ |
સ્કર્ટ પ્રકાર | સામાન્ય સ્કર્ટ / રીટ્રેક સ્કર્ટ |
બટન પ્રકાર: | હેમિસ્ફેરિકલ, પેરાબોલિક, બેલિસ્ટિક, શંક્વાકાર |
ફાયદા: | ઝડપી પ્રવેશ / લાંબુ આયુષ્ય / મીટર દીઠ તમારા ડ્રિલિંગ ખર્ચને બચાવવા માટે મદદ |
MOQ | પરીક્ષણ અથવા ટ્રાયલ ઓર્ડર માટે કોઈ આવશ્યકતાઓ નથી |
R32 બટન બિટ્સ, સામાન્ય સ્કર્ટ | ||||||
વ્યાસ | ટીસી બટનો | ફ્લશિંગ હોલ | કોણ | |||
mm | ઇંચ | ગેજ x મીમી | આગળ x મીમી | બાજુ | આગળ | ગેજ |
41 | 1 5/8 | 5×9 | 2×8 | 1 | 1 | 35° |
41 | 1 5/8 | 4×9 | 2×8 | 2 | 1 | 35° |
45 | 1 3/4 | 4×11 | 2×9 | 2 | 1 | 35° |
45 | 1 3/4 | 5×11 | 2×8 | 2 | 1 | 30° |
45 | 1 3/4 | 6×9 | 3×8 | 0 | 3 | 35° |
48 | 1 7/8 | 5×11 | 2×9 | 2 | 1 | 30° |
48 | 1 7/8 | 6×9 | 3×9 | 0 | 3 | 35° |
51 | 2 | 5×11 | 2×10 | 2 | 1 | 35° |
51 | 2 | 6×11 | 3×10 | 1 | 3 | 35° |
51 | 2 | 6×10 | 3×9 | 1 | 3 | 35° |
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો